BMW's elektrische en plug-in hybride modellen dekken een breed scala aan rijbehoeften, van de compacte prestaties van de i4 tot de gezinsgerichte ruimte van de iX1 en het alledaagse gebruiksgemak van de 330e en de X1 xDrive25e. Wat alle vier gemeen hebben, is een Type 2-laadingang, wat betekent dat dezelfde Voldt®-kabel op al deze modellen werkt. Het verschil zit in het vermogen van de boordlader, en de juiste keuze heeft direct invloed op hoe snel de auto weer rijklaar is.
De juiste kabel voor jouw BMW
De BMW iX1 en de BMW i4 zijn volledig elektrische modellen met een 11 kW AC boordlader, wat een Voldt® 11 kW driefasige kabel de voor de hand liggende keuze maakt voor beide. Een 22 kW-kabel is ook beschikbaar voor rijders die hun setup willen voorbereiden op snellere laadpalen zonder later van kabel te hoeven wisselen.
De BMW X1 xDrive25e en de BMW 330e zijn plug-in hybrides met een standaard boordlader van 3,7 kW, uitbreidbaar naar 7,4 kW. Een Voldt® enkelfasige 7,4 kW-kabel maximaliseert de laadsnelheid in beide configuraties en werkt op elke Type 2 wallbox of openbare laadpaal. Alle vier de modellen gebruiken een Type 2-ingang, dus elke Voldt® Type 2-laadkabel sluit direct aan zonder adapter.
Hoe kabellengte je laadsetup beïnvloedt
Kabellengte is de moeite waard om van tevoren goed te overwegen, want een verkeerde keuze betekent ofwel een kabel die niet reikt, ofwel overtollige lengte die na elke laadsessie opgerold moet worden. Thuis zijn de bepalende factoren waar je parkeert ten opzichte van de laadpaal en aan welke kant van de auto de ingang zit. Een kabel van 4 m is geschikt voor een compacte garage waar de laadpaal direct naast de parkeerplaats staat. Voor de meeste opritten en carports volstaan 6 m of 8 m, waarmee je genoeg speling hebt om beide kanten van het voertuig te bereiken zonder te trekken.
Bij openbaar laden, waar je niet altijd kunt bepalen hoe dicht je bij de laadpaal parkeert, dekt een kabel van 8 m de meeste situaties comfortabel af. Laad je regelmatig op locaties met een langere afstand van de paal naar het vak, of deel je thuis een laadpunt tussen twee voertuigen, dan neemt 10 m of 15 m alle onzekerheid weg.
| Kabellengte |
Het meest geschikt voor |
| 4 m |
Compacte garage met laadpaal direct naast de parkeerplaats |
| 6 m |
Standaard oprit of carport, ingang aan beide kanten van het voertuig |
| 8 m |
Flexibel thuis- en openbaar laden, dekt de meeste laadpaalindelingen |
| 10 m |
Grotere voertuigen, gedeeld parkeren of laadpalen verder van het vak |
| 15 m |
Verafgelegen laadpalen, meerdere voertuigen of commerciële locaties |
Mobiel laden voor BMW-rijders
Een Voldt® mobiele EV-lader combineert kabel en stroombron in één geheel, zonder dat een wallbox nodig is. Sluit aan op een standaard Schuko-stopcontact voor 3,7 kW of op een CEE-industriestopcontact voor tot 22 kW driefasig. De IP67-classificatie dekt gebruik buitenshuis bij alle weersomstandigheden. Voor plug-in hybride rijders in het bijzonder past een mobiele lader makkelijk in de kofferbak en biedt een betrouwbare laadoptie op lange ritten of op bestemmingen zonder vaste laadinfrastructuur.
Waarom Voldt®?
Voldt® kabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd, IP67-geclassificeerd en standaard gedekt door 3 jaar garantie. Elke bestelling wordt gratis verzonden met een probleemloze retourservice van 100 dagen. De voorraad wordt lokaal aangehouden op alle Europese markten, zodat de levering snel en betrouwbaar is, ongeacht welke BMW je rijdt en welke lengte je nodig hebt.
