Volkswagens ID.-familie is uitgegroeid tot een van de meest herkenbare elektrische modellengamma's op Europese wegen, en de ID.3, ID.4 en ID.7 brengen elk een eigen invulling aan het dagelijks elektrisch rijden. De Tiguan eHybrid voegt een plug-in hybride optie toe aan het geheel. Alle vier hebben standaard een Type 2-laadingang, wat de kabelkeuze eenvoudig houdt, ook al zit het laadvermogen van de Tiguan in een andere categorie dan de drie volledig elektrische modellen.
Vermogens en kabelaanbevelingen
De Volkswagen ID.3, ID.4 en ID.7 hebben allemaal een 11 kW AC boordlader, wat een Voldt® 11 kW driefasige kabel de consistente aanbeveling maakt voor alle drie. Die sluit aan op de laadcapaciteit van de auto en werkt bij elke compatibele laadpaal of openbare laadpaal. Een 22 kW-kabel is beschikbaar voor rijders die snellere laadinfrastructuur voor willen blijven zonder iets te veranderen aan het dagelijkse gebruik.
De Volkswagen Tiguan eHybrid heeft een standaard boordlader van 3,7 kW, optioneel uitbreidbaar naar 7,4 kW. Een Voldt® enkelfasige 7,4 kW-kabel dekt beide configuraties af en haalt het maximale uit elk beschikbaar laadpunt. Alle vier de modellen gebruiken een Type 2-ingang, dus elke Voldt® Type 2-laadkabel sluit direct aan zonder adapter.
Kabellengte: belangrijker dan het lijkt
De meeste laadproblemen thuis hebben te maken met kabellengte, niet met vermogen. De afstand van de laadpaal naar de auto verandert afhankelijk van hoe je parkeert, of de ingang aan de bestuurders- of passagierszijde zit, en of de kabel om een hoek moet of over een drempel. Een kabel van 4 m is een goede keuze voor een compacte garageinstallatie waarbij de laadpaal direct naast de parkeerplaats staat. Voor de meeste woonopritten en carports dekt 6 m of 8 m beide ingangposities af zonder te veel kabel op de grond te laten liggen.
Openbare laadpalen brengen meer variabelen met zich mee. Paalposities variëren, auto's staan niet altijd recht ingereden, en sommige parkeerplaatsen hebben laadpalen iets achter de vakken. Een kabel van 8 m lost de meeste van deze situaties moeiteloos op. Als de trajecten langer zijn, of twee auto's hetzelfde thuislaadpunt delen, geeft 10 m of 15 m de flexibiliteit om het elke keer te laten werken.
| Kabellengte |
Het meest geschikt voor |
| 4 m |
Compacte garage met laadpaal direct naast de parkeerplaats |
| 6 m |
Standaard oprit of carport, ingang aan beide kanten van het voertuig |
| 8 m |
Flexibel thuis- en openbaar laden, dekt de meeste laadpaalindelingen |
| 10 m |
Grotere voertuigen, gedeeld parkeren of laadpalen verder van het vak |
| 15 m |
Verafgelegen laadpalen, meerdere voertuigen of commerciële locaties |
Mobiel laden voor Volkswagen-rijders
Een Voldt® mobiele EV-lader biedt een laadpaalvrije optie die aansluit op een standaard Schuko-stopcontact voor 3,7 kW of op een CEE-industriestopcontact voor tot 22 kW driefasig. De IP67-classificatie dekt gebruik buitenshuis in alle omstandigheden. Voor Tiguan eHybrid-rijders in het bijzonder betekent de kleinere accu kortere laadtijden en meer mogelijkheden om onderweg bij te laden, en een mobiele lader in de kofferbak maakt dat eenvoudig waar ook een geschikte aansluiting beschikbaar is.
Waarom Voldt®?
Voldt® kabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd, IP67-geclassificeerd en standaard geleverd met 3 jaar garantie. Gratis verzending en een probleemloze retourservice van 100 dagen gelden voor elke bestelling. De voorraad wordt lokaal aangehouden op alle Europese markten, zodat de levering snel en betrouwbaar is, welke Volkswagen je ook rijdt.
