Volkswagen ID.7 laadkabel

De Volkswagen ID.7 is een volledig elektrische zakenauto die verkrijgbaar is in twee carrosserievarianten: een vijfdeurs liftback (ED2) en een stationwagen die Tourer (ED5) heet. Beide delen het MEB-platform en worden aangeboden in drie aandrijfconfiguraties. De Pro gebruikt een bruikbare batterij van 77 kWh (82 kWh bruto) met een achterste motor van 210 kW (286 pk), goed voor een WLTP-actieradius tot 621 km als liftback en ongeveer 605 km als Tourer. De Pro S gebruikt een bruikbare batterij van 86 kWh (91 kWh bruto) met dezelfde 210 kW motor, waardoor de WLTP-actieradius toeneemt tot 702 km voor de liftback en 690 km voor de Tourer. De GTX voegt een tweede voorste motor toe voor 250 kW (340 pk) vierwielaandrijving op dezelfde 86 kWh batterij, met een WLTP-actieradius van 577 km en 100 km/u in 5,4 seconden.

De gecombineerde CCS2-laadingang bevindt zich op de rechter achterflank van het voertuig bij alle varianten en carrosserievarianten. De AC-boordlader is 11 kW driefasig op elke ID.7. Voor DC-snelladen pieken zowel de liftback als de Tourer met de 77 kWh batterij op 175 kW, terwijl de Pro S en GTX met de 86 kWh batterij tot 200 kW accepteren; een 10–80% lading duurt ongeveer 26–28 minuten aan een compatibele snellader in de hele reeks.

Laden aan een wallbox

Met 11 kW vanaf een driefasige wallbox laadt de 77 kWh batterij van leeg naar vol in ongeveer 7 uur en 45 minuten, en de 86 kWh batterij in ongeveer 8 uur en 35 minuten. Op een eenfasige aansluiting neemt de driefasige boordlader één fase op met 3,7 kW, waardoor volledig laden van de 77 kWh batterij ongeveer 23 uur duurt en van de 86 kWh ongeveer 25 uur en 30 minuten. Een driefasige wallboxaansluiting benut de boordlader van de ID.7 volledig voor regelmatig ’s nachts laden.

Kabelkeuze

Met een 11 kW driefasige boordlader in de hele reeks is een 11 kW Voldt® Type 2-kabel de juiste match voor elke ID.7-variant aan elke wallbox of elk openbaar AC-laadpunt. Deze verwerkt de volledige 11 kW laadcapaciteit voor alle batterijgroottes en carrosserievarianten, en sluit aan op elke Type 2-installatie gebouwd volgens de IEC 62196-2-standaard. Een 22 kW-kabel is even goed geschikt en biedt toekomstige compatibiliteit voor elk later voertuig met een 22 kW boordlader.

De juiste lengte kiezen

Voldt® Type 2-kabels zijn beschikbaar in lengtes van 4 m tot 40 m. Een kabel van 6 m past bij de meeste thuiswallbox-installaties en biedt comfortabel bereik van een wandlader naar de rechter achteraansluiting zonder overtollige kabel op de grond. Een kabel van 8 m of 10 m geeft meer flexibiliteit voor garages en opritten waar de auto niet altijd recht ten opzichte van het laadpunt kan parkeren. Voor openbare laadpunten, laadplekken op het werk en elke installatie waar de positie van de lader varieert, nemen lengtes vanaf 10 m elke zorg over bereik weg, en Voldt® levert kabels tot 40 m voor installaties waar een langere kabelroute echt nodig is.

Mobiel laden met een CEE-lader

De grote batterijen van de ID.7 maken de Voldt® mobiele EV-lader vooral praktisch voor langere bijlaadsessies op bestemming in plaats van volledige cycli, al is hij een echt nuttige optie op campings, stops tijdens zakenreizen en elke locatie met industriële CEE-stopcontacten. De driefasige boordlader neemt stroom op over alle drie fasen aan een driefasig stopcontact: een 32A driefasig CEE-stopcontact levert 22 kW aan de uitgang, maar het 11 kW-plafond van de auto geldt, wat hetzelfde resultaat geeft als een 16A driefasig stopcontact dat exact 11 kW levert. Een volledige lading vanaf leeg duurt ongeveer 7 uur en 45 minuten op de 77 kWh batterij en ongeveer 8 uur en 35 minuten op de 86 kWh batterij. Aan een 16A eenfasig CEE-stopcontact neemt de lader één fase op met 3,7 kW, waardoor volledig laden van de 77 kWh ongeveer 23 uur duurt en van de 86 kWh ongeveer 25 uur en 30 minuten, wat eerder past bij een meerdaagse stop dan bij snel bijladen. De 32A driefasige mobiele lader bereikt het volledige 11 kW-plafond van de ID.7 en is de meest veelzijdige optie binnen een gemengd huishouden of wagenpark met verschillende voertuigtypes.

Gecertificeerde kwaliteit, gebouwd om lang mee te gaan

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelige gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest op meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourneren en gratis verzending in heel Europa.