Volkswagen Arteon laadkabel

De Volkswagen Arteon eHybrid is een plug-in hybride grand tourer die verkrijgbaar is in twee carrosserievarianten: de vierdeurs Fastback en de Shooting Brake stationwagen. Beide zijn gebaseerd op het MQB-platform en delen dezelfde aandrijflijn, die een 1,4-liter TSI-turbobenzinemotor combineert met een elektromotor van 85 kW voor een gecombineerd systeemvermogen van 160 kW (218 pk) en 400 Nm, met aandrijving op de voorwielen via een 6-traps transmissie met dubbele koppeling. Een lithium-ion batterij van 13 kWh met 10,4 kWh bruikbare capaciteit biedt een WLTP-elektrische actieradius van 59 km voor de Fastback en 57 km voor de Shooting Brake. Beide varianten doen 0–100 km/u in 7,8 seconden en halen een topsnelheid van 222 km/u, met volledig elektrisch rijden mogelijk tot 130 km/u.

De Type 2-laadingang bevindt zich in de voorste grille, net links van het VW-logo, gelijk bij beide carrosserievarianten. De AC-boordlader is eenfasig en heeft een vermogen van 3,6 kW. Geen van beide varianten heeft DC-snelladen.

Laden aan een wallbox

Met 3,6 kW laadt de Arteon eHybrid zijn 10,4 kWh bruikbare batterij van leeg naar vol in ongeveer 3 uur en 30 minuten aan een wallbox of openbaar AC-laadpunt. In de praktijk laden de meeste bestuurders bij vanaf een gedeeltelijke lading in plaats van vanaf leeg, waardoor dagelijkse laadsessies aanzienlijk korter zijn.

Welke kabel gebruik je?

Met een 3,6 kW eenfasige boordlader is een 11 kW Voldt® Type 2-kabel de juiste match voor de Arteon eHybrid aan elke wallbox of elk openbaar AC-laadpunt. Deze verwerkt de volledige laadcapaciteit zonder beperking en sluit aan op elke Type 2-installatie gebouwd volgens de IEC 62196-2-standaard. Een 22 kW-kabel dekt de Arteon eHybrid even goed en biedt toekomstige compatibiliteit voor elk later voertuig met een hoger vermogen boordlader.

Welke kabellengte heb je nodig?

Voldt® Type 2-kabels zijn beschikbaar in lengtes van 4 m tot 40 m. Omdat de laadpoort in de grille vooraan zit, parkeert de Arteon doorgaans met de neus richting de wallbox voor de meest directe kabelroute. Een kabel van 6 m past bij de meeste thuiswallbox-opstellingen waar die oriëntatie eenvoudig is. Een kabel van 8 m of 10 m geeft meer flexibiliteit voor garages en opritten waar de auto niet altijd direct voor het laadpunt kan worden geparkeerd. Voor openbare laadpunten en laadplekken op het werk waar de positie van de lader varieert, nemen lengtes vanaf 10 m elke zorg over bereik weg, en Voldt® levert kabels tot 40 m voor installaties waar een langere kabelroute echt nodig is.

Mobiel laden met een CEE-lader

De 10,4 kWh bruikbare batterij van de Arteon eHybrid is compact genoeg om binnen praktische tijden volledig te laden via industriële CEE-stopcontacten, waardoor de Voldt® mobiele lader voor elektrische auto’s een nuttige optie is op campings, werkplekken en evenementenlocaties. Omdat de boordlader eenfasig is en een vermogen van 3,6 kW heeft, neemt hij bij elk type CEE-stopcontact stroom op tot dat plafond: Een volledige lading vanaf leeg duurt ongeveer 3 uur en 30 minuten, ongeacht of het stopcontact eenfasig of driefasig is. De 32A driefasige mobiele lader is de meest veelzijdige optie voor een huishouden of wagenpark dat ook voertuigen met hogere boordladers omvat, omdat hij het volledige plafond van elk voertuig in de mix bereikt.

Gecertificeerde kwaliteit, gebouwd om lang mee te gaan

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelige gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest op meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourneren en gratis verzending in heel Europa.