Volkswagen ID.5 laadkabel

De Volkswagen ID.5 is een volledig elektrische SUV-coupé gebouwd op het MEB-platform, met dezelfde basis als de ID.4 maar met een aflopende fastback-daklijn en een sportiever profiel. Hij is verkrijgbaar in drie aandrijfconfiguraties: een instapvariant van 52 kWh met één achterste motor van 125 kW (170 pk) en een WLTP-actieradius van ongeveer 365 km; een middenvariant van 77 kWh met een achterste motor van 210 kW (286 pk) en tot 554 km; en de GTX met een batterij van 79 kWh, dubbele motoren met 250 kW (340 pk), vierwielaandrijving en een WLTP-actieradius van ongeveer 528 km. De 0–100 km/u tijd is ongeveer 9,0 seconden voor de instapvariant, 6,7 seconden voor de 77 kWh en 5,6 seconden voor de GTX.

De gecombineerde CCS2-laadingang bevindt zich op de rechter achterflank van het voertuig bij alle varianten. De 52 kWh-versie heeft een 7,2 kW eenfasige AC-boordlader. De 77 kWh- en GTX-varianten hebben een 11 kW driefasige AC-boordlader. DC-snelladen wordt ondersteund tot 135 kW op de 52 kWh- en 77 kWh-modellen, en tot 175 kW op de GTX, waarbij een 10–80% lading ongeveer 30 minuten duurt over de hele reeks.

Laden aan een wallbox

Bij de 52 kWh-variant vult de 7,2 kW eenfasige boordlader de batterij vanaf leeg in ongeveer 8 uur aan een wallbox. Bij de 77 kWh en GTX voltooit de 11 kW driefasige lader een volledige lading in ongeveer 8 uur en 15 minuten vanaf een driefasige wallbox. Op een eenfasige aansluiting neemt de 11 kW lader één fase op met 3,7 kW, waardoor volledig laden van de 77 kWh ongeveer 22 uur duurt. Een driefasige wallboxaansluiting is daarom de praktische keuze voor de varianten met grotere batterij. De 52 kWh eenfasige lader wordt niet beïnvloed door het aantal fasen van de aansluiting.

De juiste kabel

Een 11 kW Voldt® Type 2-kabel is de juiste match voor elke variant van de ID.5. Op de 52 kWh verwerkt hij de volledige 7,2 kW AC-laadcapaciteit zonder beperking. Op de 77 kWh en GTX past hij exact bij de standaard 11 kW driefasige boordlader. Een 22 kW-kabel dekt alle ID.5-varianten identiek en biedt toekomstige compatibiliteit voor elk later voertuig met een 22 kW boordlader.

Van poort tot laadpunt

Voldt® Type 2-kabels zijn beschikbaar in lengtes van 4 m tot 40 m. Een kabel van 6 m past bij de meeste thuiswallbox-opstellingen en biedt comfortabel bereik van een wandlader naar de rechter achteraansluiting zonder overtollige kabel op de grond. Een kabel van 8 m of 10 m geeft meer flexibiliteit voor garages of opritten waar de auto niet altijd recht voor het laadpunt kan worden geplaatst. Voor laden op het werk en openbare vakken waar de positie van de lader ten opzichte van de auto varieert, nemen lengtes vanaf 10 m elke zorg over bereik weg, en Voldt® levert kabels tot 40 m voor installaties waar een langere kabelroute echt nodig is.

Mobiel laden met een CEE-lader

De Voldt® mobiele EV-lader wordt aangesloten via het Type 2-gedeelte van de CCS2-ingang en is een praktische optie voor ID.5-eigenaren op locaties met industriële CEE-stopcontacten. Op de 77 kWh en GTX neemt de driefasige 11 kW boordlader stroom op over alle drie fasen aan een driefasig CEE-stopcontact: een 32A driefasig stopcontact levert 22 kW aan de uitgang, maar het 11 kW-plafond van de auto geldt, wat een volledige lading geeft in ongeveer 8 uur en 15 minuten, hetzelfde als een 16A driefasig stopcontact dat exact 11 kW levert. Aan een 16A eenfasig CEE-stopcontact neemt de boordlader één fase op met 3,7 kW, waardoor volledig laden van de 77 kWh batterij ongeveer 22 uur duurt, wat eerder past bij een meerdaagse stop dan bij snel bijladen. Op de 52 kWh-variant neemt de 7,2 kW eenfasige lader één fase op bij elk type CEE-stopcontact, wat een volledige lading geeft in ongeveer 8 uur vanaf een 32A of 16A driefasig stopcontact, en ongeveer 15 uur vanaf een 16A eenfasig stopcontact met 3,7 kW. De 32A driefasige mobiele lader is de meest veelzijdige optie voor alle ID.5-varianten en andere voertuigen in een gemengd huishouden of wagenpark.

Gecertificeerde kwaliteit, gebouwd om lang mee te gaan

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelige gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest op meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourneren en gratis verzending in heel Europa.