Type 2 - 230V stopcontact Schuko | Regelbaar 8A - 16A | 3,7kW laadkabel

Tot 60% sneller opladen via stopcontact

IP67 Beschermingsklasse

Uitgesteld opladen beschikbaar

3 jaar garantie

Aantal

Lengte 5 Meter 10 Meter 15 Meter 20 Meter

€169,00 EUR

Aanbieding Uitverkocht

Belastingen inbegrepen.

Gratis verzending

Op werkdagen voor 23:59 besteld, morgen in huis.

100 dagen probleemloos retourneren

Tas inbegrepen

Alle details bekijken

Maak je laadsessie compleet!

Deze laadkabel is geschikt voor het aansluiten van alle elektrische auto's met een type 2-aansluiting op een stopcontact van 230 V.

Schuko Stopcontact

Type 2 - 230V stopcontact Schuko | Regelbaar 8A - 16A | 3,7kW laadkabel

Auto Stopcontact

De meest weerbestendige stekker op de markt

Flexibele maar stevige kabel

Geen energieverlies

Goedgekeurd door grote automerken

3 jaar garantie

Wat klanten zeggen over Voldt

Type 2 - 230V stopcontact Schuko | Regelbaar 8A - 16A | 3,7kW laadkabel Specificaties

3,7kW

Oplaadcapaciteit

1 Fase

Fasen

16 A

Stroomsterkte

Mode 2

Modus

IP67

Beschermingsklasse

CE & TUV

Certificaten

>10.000x

Inbrengen/uittrekken

-30°C ~ +50°C

Bedrijfstemperatuur

300 g/m

Gewicht

Vertraagd opladen

Extra functie

Type 2

Schuko

Type 2 - 230V stopcontact Schuko | Regelbaar 8A - 16A | 3,7kW laadkabel

Type 2 - schuko | 8A - 16A laadkabel
De Voldt Type 2 - schuko | 8A - 16A Verstelbaar | 3,7kW laadkabel is ontworpen en geproduceerd in Europa. Hiermee kunt u uw auto veilig opladen bij binnenlandse stopcontacten in Europa.
Het unieke aan deze door ons ontwikkelde laadkabel is dat hij laadt met een stroomsterkte tot 16A. Hierdoor kun je je EV of PHEV opladen tot 3,7 kW. Autofabrikanten leveren meestal mobiele laders die maximaal 10A (2,3kW) kunnen leveren. Geniet dus van snellere laadtijden met de Type 2 - schuko | 8A - 16A Verstelbaar | 3,7kW laadkabel!
De laadcapaciteit is ook instelbaar van 8A tot 16A. Zo kunt u gemakkelijk piekmomenten in het elektriciteitsnet vermijden en uw energieverbruik onder controle houden. De oplaadkabel is eenvoudig te bedienen en het LCD-scherm geeft je informatie over oplaadtijden, oplaadsnelheden en temperatuur.

De mobiele lader is IP65 waterdicht en voldoet aan alle Europese veiligheidseisen en certificeringen. Bij oververhitting stopt de mobiele lader automatisch en hij is ook voorzien van over- en onderspanningsbeveiliging en lekdetectie.

De stekkers die we hebben ontwikkeld worden uit één stuk geproduceerd en niet aan elkaar gelijmd of geschroefd. Hierdoor zijn de stekkers sterker, slijtvaster en waterbestendiger dan andere op de markt. De contactpennen in de stekker zijn gemaakt van 100% koper en daarna verzilverd om roest en corrosie te voorkomen.
Europese EV laadkabels

De mobiele lader is IP65 waterdicht en voldoet aan alle Europese veiligheidseisen en certificeringen. Bij oververhitting stopt de mobiele lader automatisch en hij is ook voorzien van over- en onderspanningsbeveiliging en lekdetectie.

De stekkers die we hebben ontwikkeld worden uit één stuk geproduceerd en niet aan elkaar gelijmd of geschroefd. Hierdoor zijn de stekkers sterker, slijtvaster en waterbestendiger dan andere op de markt. De contactpennen in de stekker zijn gemaakt van 100% koper en vervolgens verzilverd om roest en corrosie te voorkomen.
Vertraagd opladen
Onze lader heeft een vertraagde oplaadfunctie en kan zo worden ingesteld dat het opladen na een paar uur begint. Zet de lader aan, sluit het voertuig aan en druk vervolgens 3 seconden op de instelknop om de vertraagde oplaadmodus te activeren. Elke keer dat je 3 seconden op de knop drukt, wordt de vertragingstijd met een uur verlengd, met een maximale vertraging van 10 uur. Na het instellen van de tijd begint het aftellen en na het aftellen begint het opladen.
Is deze kabel niet wat je zoekt? Bekijk dan eens al onze Mode 2 mobiele laadkabels of onze Mode 3 laadkabels.

Kan een mobiele EV-laadkabel naar CEE-krachtstroom of een normaal stopcontact vertraagd opladen?

Ja, een mobiele EV laadkabel kan vertraagd opladen via een CEE krachtstroom- of normaal stopcontact. Onze lader heeft een vertraagde oplaadfunctie die je eenvoudig kunt instellen om het opladen na een bepaalde tijd te laten beginnen. Zet de lader aan, sluit het voertuig aan en houd vervolgens 3 seconden de instelknop ingedrukt om de vertraagde oplaadmodus te activeren. Elke keer dat je de knop 3 seconden ingedrukt houdt, wordt de vertragingstijd met een uur verlengd, tot een maximale vertraging van 10 uur. Nadat je de gewenste vertragingstijd hebt ingesteld, begint het aftellen en start het opladen automatisch zodra de ingestelde tijd is verstreken.
Kan ik mijn elektrische auto thuis opladen zonder laadstation?

Ja, je kunt je elektrische auto thuis opladen zonder speciaal laadstation door een Mode 2 laadkabel te gebruiken. Deze kabel wordt in een standaard stopcontact gestoken en bevat een in-cable controle- en beveiligingssysteem (ICCB) dat extra veiligheid biedt tijdens het opladen. Hoewel opladen in mode 2 veiliger en efficiënter is dan gewoon opladen via een standaard stopcontact zonder beveiliging (mode 1), is het nog steeds langzamer dan opladen met een speciaal laadstation. Voor regelmatig gebruik wordt het installeren van een thuislaadstation (modus 3) aanbevolen, maar voor af en toe opladen biedt mode 2 een praktische en veilige oplossing.
Wat zijn de stappen tussen 8A en 16A bij een mobiele laadkabel?

De stappen tussen 8A en 16A bij een mobiele laadkabel zijn: 8A, 10A, 13A en 16A. Deze stappen zijn gangbaar bij instelbare mobiele laadkabels, zoals de modellen van Voldt, en maken het mogelijk om het laadvermogen precies af te stemmen op de beschikbare stroomvoorziening en de situatie ter plaatse.
Waarom zijn deze stappen gekozen?
Elke stap in de reeks (8A, 10A, 13A, 16A) is gebaseerd op veelvoorkomende elektrische installaties en zekeringsniveaus in huishoudens en openbare netten in Europa. De 8A-stand is het meest conservatief en wordt vaak gebruikt bij oudere installaties of als er onzekerheid is over de elektrische belasting. De 10A-stand biedt iets sneller laden zonder een standaard 10A zekering te overbelasten. De stap naar 13A is vooral van toepassing in het Verenigd Koninkrijk, waar 13A de standaard waarde is voor zekeringen in huishoudelijke stopcontacten. De hoogste stand, 16A, wordt gebruikt wanneer de aansluiting hiervoor geschikt is, zoals bij een aparte groep of bij krachtiger buitenstopcontacten.
Praktisch gebruik van instelbare stroomsterktes
Bij veel mobiele laadkabels, zoals de Voldt Type 2 en type 1 mobiele laadkabel met instelbare stroomsterkte, kun je handmatig of via een digitale interface de gewenste laadstroom selecteren. Dit is vooral handig als je laadt op locaties met beperkte capaciteit of waar meerdere apparaten op dezelfde groep zijn aangesloten. Door een lagere stroomsterkte te kiezen, voorkom je overbelasting en het doorslaan van zekeringen. Tegelijkertijd maximaliseer je bij een hogere instelling, zoals 16A, de laadsnelheid wanneer dat veilig mogelijk is.
Veiligheid en compatibiliteit
Het instellen van de juiste stroomsterkte is cruciaal voor veilig laden. Het is belangrijk dat je mobiele laadkabel beveiligd is met thermische sensoren en overstroombeveiliging. Voldt-laadkabels voldoen aan deze eisen en schakelen automatisch uit bij onveilige omstandigheden. Let er ook op dat de laadkabel compatibel is met zowel 1-fase als 3-fase aansluitingen en dat de gekozen stroomsterkte past bij de netcapaciteit van het betreffende land. Zo is 16A in veel Europese landen standaard toegestaan op een aparte groep, terwijl in andere landen extra beveiliging of toestemming nodig kan zijn.
Wat is het verschil tussen mode 1, mode 2, mode 3 en mode 4 opladen?

Mode 1, Mode 2, Mode 3 en Mode 4 zijn verschillende manieren om elektrische voertuigen (EV's) op te laden, elk met specifieke kenmerken en toepassingen. Mode 1 opladen maakt gebruik van een standaard stopcontact zonder extra communicatie- of veiligheidsfuncties, wat het minst veilig is en daarom zelden wordt aanbevolen. Bij mode 2 wordt een standaard stopcontact gebruikt, maar met een controle- en beveiligingssysteem in de kabel (ICCB) dat extra veiligheid biedt. Mode 3 opladen gebeurt via speciale oplaadstations die communiceren met het voertuig om de stroom te regelen en maximale veiligheid te garanderen. Mode 4 opladen is snel opladen via gelijkstroom (DC) en vereist speciale oplaadstations die rechtstreeks de batterij van het voertuig voeden, wat veel sneller is dan de andere modi en meestal te vinden is langs snelwegen of bij commerciële oplaadpunten.

Weet je niet zeker welke kabel je nodig hebt?

Zoek je auto op onze website en wij adviseren je de juiste laadkabel.

Wij zijn gespecialiseerd in laadkabels. Als familiebedrijf zijn we al meer dan 100 jaar actief in de automotive elektrische sector. Met deze online shop zijn we een one-stop-shop voor laadkabels voor elektrische voertuigen.

Elk product wordt ontworpen en geproduceerd door onze specialisten. Bovendien wordt elk product getest om er zeker van te zijn dat het voldoet aan de hoogste standaard.