Type 2 | 1 fase | 16A | 3,7kW laadkabel

Jarenlang werd het verlengen van een EV Type 2 laadkabel als onpraktisch, zo niet onmogelijk, beschouwd vanwege technische uitdagingen en wettelijke beperkingen. Veel pogingen in de industrie zijn mislukt als gevolg van signaaldegradatie, stroomverlies of het onvermogen om te voldoen aan strenge veiligheidsnormen. Voldt heeft deze barrières echter overwonnen met de ontwikkeling van de eerste volledig functionele verlengbare Type 2 oplaadkabel. Gebaseerd op geavanceerde engineering en innovatieve materialen, zorgt onze oplossing niet alleen voor een naadloze communicatie tussen de lader en EV, maar voldoet het ook aan de wereldwijde veiligheids- en prestatienormen.

Mode 3 opladen van een elektrische auto (EV) is een laadmethode waarbij de EV wordt opgeladen via een speciale laadpaal of wallbox met een gecontroleerde en veilige communicatie tussen de auto en het laadstation. Het is de meest gebruikte en aanbevolen manier om thuis en op openbare laadpunten op te laden.

Kenmerken van Mode 3 opladen:

1. Directe verbinding met een laadstation
2. Veiligheid en intelligentie
3. Oplaadvermogen
4. Slim Laden

Voordelen van Mode 3 opladen:

✔️ Sneller opladen dan standaard huishoudelijke stopcontacten (Mode 2).
✔️ Veiligheid gewaarborgd door ingebouwde communicatie en beveiligingsmechanismen.
✔️ Efficiënt energiebeheer door slimme laadfunctionaliteiten.

Verschil met andere laadmodi:

• Mode 1: Geen communicatie tussen laadbron en voertuig (oude en niet aanbevolen methode).
• Mode 2: Laden via een stopcontact met een speciale kabel waarbij een computer in de kabel het opladen aanstuurt.
• Mode 4: DC-snelladen (bijvoorbeeld via CHAdeMO of CCS) waarbij gelijkstroom direct naar de batterij gaat, vaak tot 350 kW.

Kortom, Mode 3 is de standaard en aanbevolen methode voor dagelijks opladen van EV’s, vooral thuis en op openbare laadpunten. 🚗⚡

Ja, Voldt's Type 1 en Type 2 laadkabels zijn geschikt voor elk laadstation in Nederland. Houd er rekening mee dat onze Type 3 laadkabels alleen geschikt zijn voor een Type 3 laadstation dat normaal gesproken in Frankrijk of Italië te vinden is.

Het verschil tussen de mannelijke en vrouwelijke kant van de stekker van een EV-oplaadkabel zit hem in de bestemming. De mannelijke stekker (IEC 62196-2) is de stekker die naar een laadstation gaat. De vrouwelijke stekker (IEC 62196-2) is de stekker die in je auto gaat. Dit garandeert een correct gebruik van de kabel. Het maakt het ook onmogelijk om een soort verlengkabel te gebruiken.