Type 2 | 1 fase | 32a | 7.4kW | spiraal laadkabel

Geschikt voor alle oplaadstations

IP67 Beschermingsklasse

CE- en TÜV-gecertificeerd

3 jaar garantie

Aantal

Length 5 Meter

€219,00 EUR

Aanbieding Uitverkocht

Belastingen inbegrepen.

Gratis verzending

Levering binnen 1-3 dagen

100 dagen probleemloos retourneren

Tas inbegrepen

Alle details bekijken

Deze laadkabel is geschikt voor laadstations en voor alle elektrische auto's met een type 2-aansluiting.

Laadstation Stopcontact

Type 2 | 1 fase | 32a | 7.4kW | spiraal laadkabel

Auto Stopcontact

De meest weerbestendige stekker op de markt

Flexibele maar stevige kabel

Geen energieverlies

Goedgekeurd door grote automerken

3 jaar garantie

Wat klanten zeggen over Voldt

Type 2 | 1 fase | 32a | 7.4kW | spiraal laadkabel Specificaties

"tot 7

Oplaadcapaciteit

1 Fase

Fasen

32A

Stroomsterkte

Mode 3

Modus

IP67

Beschermingsklasse

CE & TUV

Certificaten

>10.000x

Inbrengen/uittrekken

-30°C ~ +50°C

Bedrijfstemperatuur

540g p/m

Gewicht

Spiraal

Type kabel

Type 2

Type 2 | 1 fase | 32a | 7.4kW | spiraal laadkabel

Type 2 spiraalvormige laadkabel - 7,4kW
Onze Type 2 laadkabel van Europese makelij is ontworpen voor het opladen van je elektrische auto of PHEV met een Type 2-aansluiting in binnen- of buitenland. Deze laadkabel is geschikt voor enkelfasig laden, ondersteunt tot 32 ampère en een maximaal laadvermogen van 7,4kW.
Flexibele en duurzame opgerolde oplaadkabel
Gemak is belangrijk. Na een lange dag moet thuiskomen om je elektrische auto op te laden probleemloos zijn. Met onze opgerolde oplaadkabel hoef je geen draden meer te ontwarren of door lange, logge snoeren te navigeren. Het opgerolde ontwerp zorgt voor minimaal ruimtegebruik als de kabel niet wordt gebruikt en kan naadloos worden verlengd als dat nodig is. Bovendien zijn onze 11kW en 22kW opgerolde oplaadkabels momenteel de enige die verkrijgbaar zijn in 8 meter, waardoor er meer flexibiliteit is bij het bereiken van uw oplaadstation terwijl het gemak van het opgerolde ontwerp behouden blijft.
Wat deze kabel onderscheidt, is zijn constructie van een grotere hoeveelheid fijnere koperdraden. Dit resulteert in een soepelere kabel die beter bestand is tegen haakse bochten.
Europese EV laadkabels

Veilig en stevig gebouwd
Het omhulsel rond het koper is speciaal gemaakt om hoge temperaturen, regen en schuren te weerstaan. Het is streng getest en gecertificeerd voor het opladen van elektrische voertuigen.
Onze stekkers worden uit één stuk gemaakt, zodat lijmen of schroeven niet nodig is. Dit ontwerp verbetert de sterkte, slijtvastheid en waterdichtheid van de plug in vergelijking met andere pluggen op de markt. De contactpennen in de stekker bestaan uit 100% koper en zijn verzilverd om roest en corrosie te voorkomen.
Laadkabels zijn na verloop van tijd onderhevig aan slijtage. Om ons vertrouwen in de kwaliteit van onze oplaadkabels aan te tonen, bieden we 100% garantie voor de eerste 2 jaar gebruik en tot 50% garantie op de aankoopprijs voor maximaal 5 jaar.
Als deze kabel niet aan je eisen voldoet, bekijk dan ons assortiment Type 2 laadkabels of zoek de juiste kabel specifiek voor jouw auto.

Kun je een laadkabel voor een elektrische auto verlengen?

Nee, je mag een laadkabel voor je elektrische auto nooit verlengen met een gewone verlengkabel of door een extra kabel tussen de laadpaal en je auto te plaatsen. EV-laadkabels zijn speciaal ontworpen om hoge vermogens veilig aan te kunnen en voldoen aan internationale normen zoals IEC 62196 en IEC 61851. Een verlengkabel die daar niet voor bedoeld is, kan leiden tot oververhitting, spanningsverlies of zelfs brandgevaar. Daarom is het technisch onverantwoord en in veel gebieden zelfs wettelijk verboden.
Is je kabel te kort? Dan is de slimste en veiligste keuze om een langere gecertificeerde laadkabel aan te schaffen. Bij Voldt® heb je keuze uit lengtes van 2 tot 40 meter – allemaal CE- en TÜV-gecertificeerd, gemaakt in Europa en voorzien van extreem weerbestendige stekkers die geschikt zijn voor alle seizoenen.
Veel mobiele laders – zoals de Voldt® Type 2 naar Schuko of Type 2 naar CEE – hebben ingebouwde temperatuurmetingen, beveiliging tegen overbelasting en slimme communicatie met je auto. Als je daar een verlengkabel aan toevoegt, werken die systemen mogelijk niet meer goed. Voor meer flexibiliteit kies je beter voor een mobiele lader met een langer vast snoer – zonder onveilige verlengingen ertussen.
Wat is mode 3 opladen?
Bij Mode 3 laden gebruik je een vaste laadpaal of wallbox met veilige, slimme communicatie tussen je auto en het laadpunt. Dit is de standaard en meest aanbevolen manier van laden in Nederland – zowel thuis als op openbare locaties.
Belangrijke kenmerken van Mode 3 laden:
1. Directe aansluiting op laadpaal
2. Veiligheid en intelligente communicatie
3. Hoge laadsnelheid
4. Slim laden mogelijk
Voordelen van Mode 3:
✔️ Sneller laden dan via een regulier stopcontact (Mode 2).
✔️ Meer veiligheid door automatische communicatie en beveiliging.
✔️ Slim energieverbruik met slimme laadfuncties.
Vergelijking met andere laadmodi:
- Mode 1: Geen communicatie – verouderd en onveilig.
- Mode 2: Lading via een stopcontact met ingebouwde controle in het laadkabel.
- Mode 4: DC-snelladen (CHAdeMO of CCS) met tot 350 kW rechtstreeks naar de accu.
Samengevat is Mode 3 de slimste en veiligste laadkeuze voor dagelijks gebruik. 🚗⚡
Zijn de laadkabels van Voldt geschikt voor elk laadstation in het Nederland?

Ja, Voldt® Type 2 laadkabels zijn compatibel met alle publieke en privé laadpunten in België die een Type 2-aansluiting gebruiken. Dit is de standaard in België en de rest van Europa (IEC 62196-2), en alle Voldt® kabels zijn hiervoor ontworpen.
Je hebt keuze uit verschillende types: 1-fase 16A of 32A en 3-fase 16A of 32A. Elk kabel is CE- en TÜV-gecertificeerd, weerbestendig en geproduceerd in Europa. Ze zijn geschikt voor gebruik aan huis, op kantoor of onderweg – ook in typisch Belgisch weer.
Naast standaard laadkabels biedt Voldt® ook mobiele laders aan met Schuko- of CEE-stekkers, zodat je zelfs zonder vaste laadpaal veilig kunt laden. Ideaal voor op vakantie of bij familie. Gebruik de kabelkiezer of vraag ons team om persoonlijk advies.
Wat is het verschil tussen de mannelijke en vrouwelijke kant van een stekker van een EV-laadkabel?

Het verschil tussen de mannelijke en vrouwelijke kant van een laadkabel voor EV’s zit in de aansluiting en het ontwerp. De mannelijke kant – het 'laadstation-stekker' – wordt aangesloten op de laadpaal of wallbox en heeft zichtbare pinnen voor stroom en communicatie. De vrouwelijke kant – de 'voertuigconnector' – gaat in de auto en bevat verzonken contacten voor extra veiligheid.
Beide uiteinden voldoen aan de IEC 62196-2 norm (in Europa bekend als Type 2), maar hebben elk hun eigen functie en zijn niet uitwisselbaar. De voertuigzijde bevat veiligheidsfuncties zoals vergrendeling en aanwezigheiddetectie. De laadpaalzijde is juist ontworpen voor de infrastructuur.
Dit onderscheid is belangrijk voor de veiligheid en wetgeving. Het voorkomt dat gebruikers twee kabels koppelen als verlengstuk, wat oververhitting of storingen kan veroorzaken. Dankzij deze opbouw blijft de stroomrichting, aarding en communicatie tussen auto en laadstation veilig en stabiel.

Weet je niet zeker welke kabel je nodig hebt?

Zoek je auto op onze website en wij adviseren je de juiste laadkabel.

Wij zijn gespecialiseerd in laadkabels. Als familiebedrijf zijn we al meer dan 100 jaar actief in de automotive elektrische sector. Met deze online shop zijn we een one-stop-shop voor laadkabels voor elektrische voertuigen.

Elk product wordt ontworpen en geproduceerd door onze specialisten. Bovendien wordt elk product getest om er zeker van te zijn dat het voldoet aan de hoogste standaard.