Type 1 - type 2 | 1 fase | 32a | 7.4kW laadkabel

Nee, je mag een laadkabel voor je elektrische auto nooit verlengen met een gewone verlengkabel of door een extra kabel tussen de laadpaal en je auto te plaatsen. EV-laadkabels zijn speciaal ontworpen om hoge vermogens veilig aan te kunnen en voldoen aan internationale normen zoals IEC 62196 en IEC 61851. Een verlengkabel die daar niet voor bedoeld is, kan leiden tot oververhitting, spanningsverlies of zelfs brandgevaar. Daarom is het technisch onverantwoord en in veel gebieden zelfs wettelijk verboden.

Is je kabel te kort? Dan is de slimste en veiligste keuze om een langere gecertificeerde laadkabel aan te schaffen. Bij Voldt® heb je keuze uit lengtes van 2 tot 40 meter – allemaal CE- en TÜV-gecertificeerd, gemaakt in Europa en voorzien van extreem weerbestendige stekkers die geschikt zijn voor alle seizoenen.

Veel mobiele laders – zoals de Voldt® Type 2 naar Schuko of Type 2 naar CEE – hebben ingebouwde temperatuurmetingen, beveiliging tegen overbelasting en slimme communicatie met je auto. Als je daar een verlengkabel aan toevoegt, werken die systemen mogelijk niet meer goed. Voor meer flexibiliteit kies je beter voor een mobiele lader met een langer vast snoer – zonder onveilige verlengingen ertussen.

Bij Mode 3 laden gebruik je een vaste laadpaal of wallbox met veilige, slimme communicatie tussen je auto en het laadpunt. Dit is de standaard en meest aanbevolen manier van laden in Nederland – zowel thuis als op openbare locaties.

Belangrijke kenmerken van Mode 3 laden:

1. Directe aansluiting op laadpaal
2. Veiligheid en intelligente communicatie
3. Hoge laadsnelheid
4. Slim laden mogelijk

Voordelen van Mode 3:

✔️ Sneller laden dan via een regulier stopcontact (Mode 2).
✔️ Meer veiligheid door automatische communicatie en beveiliging.
✔️ Slim energieverbruik met slimme laadfuncties.

Vergelijking met andere laadmodi:

• Mode 1: Geen communicatie – verouderd en onveilig.
• Mode 2: Lading via een stopcontact met ingebouwde controle in het laadkabel.
• Mode 4: DC-snelladen (CHAdeMO of CCS) met tot 350 kW rechtstreeks naar de accu.

Samengevat is Mode 3 de slimste en veiligste laadkeuze voor dagelijks gebruik. 🚗⚡

Ja, Voldt® Type 2 laadkabels zijn compatibel met alle publieke en privé laadpunten in België die een Type 2-aansluiting gebruiken. Dit is de standaard in België en de rest van Europa (IEC 62196-2), en alle Voldt® kabels zijn hiervoor ontworpen.

Je hebt keuze uit verschillende types: 1-fase 16A of 32A en 3-fase 16A of 32A. Elk kabel is CE- en TÜV-gecertificeerd, weerbestendig en geproduceerd in Europa. Ze zijn geschikt voor gebruik aan huis, op kantoor of onderweg – ook in typisch Belgisch weer.

Naast standaard laadkabels biedt Voldt® ook mobiele laders aan met Schuko- of CEE-stekkers, zodat je zelfs zonder vaste laadpaal veilig kunt laden. Ideaal voor op vakantie of bij familie. Gebruik de kabelkiezer of vraag ons team om persoonlijk advies.

Een elektrische auto opladen kost doorgaans net zoveel stroom als de accucapaciteit in kilowattuur (kWh), plus een beetje extra door energieverlies tijdens het laden. Zo verbruikt het volledig opladen van een 60 kWh batterij ongeveer 60 kWh. Bij een gemiddelde stroomprijs van €0,22 per kWh komt dat neer op €13,20 per laadbeurt. Het daadwerkelijke verbruik kan variëren door technische of omgevingsfactoren.

De belangrijkste factoren die invloed hebben op het stroomverbruik zijn:

• Accucapaciteit: De meeste EV’s hebben een batterij van 35 kWh (Renault Zoe) tot ruim 100 kWh (Tesla Model S Long Range). Hoe groter de accu, hoe meer stroom er nodig is om hem op te laden.
• Laadefficiëntie: Tijdens AC- of DC-laden gaat 5–15 % van de stroom verloren door warmte of omzetting. Je haalt dus meer stroom uit het net dan de accucapaciteit aangeeft.
• Laadgedrag en accustatus: Als je meestal van 20 % naar 80 % laadt, verbruik je minder dan bij een volledige laadcyclus. Ook temperatuurbeheer of voorverwarmen beïnvloeden het verbruik.

Voor een nauwkeurige schatting kun je het volgende doen:

• Vermenigvuldig je accucapaciteit (in kWh) met 1,05–1,15 om verliezen mee te rekenen.
• Bekijk je stroomtarief (per kWh) om de kosten te berekenen.
• Gebruik slimme laders of mobiele laadkabels van Voldt® om efficiënter te laden en je verbruik nauwkeurig bij te houden. Ze werken op een normaal stopcontact of krachtstroom, met ingebouwde veiligheidsfuncties om verspilling te beperken.

Als je weet hoe groot je accu is en hoe je laadt, kun je slimmer omgaan met je stroomverbruik, kosten en laadstrategie.