Toyota BZ4X laadkabel

De Toyota bZ4X is Toyota's eerste specifiek als EV ontwikkelde elektrische auto, waarmee de langdurige reputatie van het merk op het gebied van betrouwbaarheid naar de EV-markt wordt gebracht. Het originele model van modeljaar 2022–2024 maakt gebruik van een 71,4 kWh accu met standaard een eenfasige 6,6 kW boordlader, met een driefasige 11 kW optie. De modeljaar 2025 facelift introduceert twee nieuwe accugroottes (57,7 kWh en 73,1 kWh) und upgradet de standaard lader naar een driefasige 11 kW variant over het gehele gamma, met een optionele 22 kW lader op de topuitvoering High. Aangesloten op een driefasige wallbox of openbare laadpaal voegt de bZ4X ongeveer 50 km actieradius per uur toe bij 11 kW. De Type 2-laadpoort bevindt zich over alle generaties op het linker voorscherm.

De juiste laadkabel voor de Toyota bZ4X

Een Voldt® Type 2 11 kW laadkabel dekt alle bZ4X-varianten op hun standaard AC-laadsnelheid. Voor de High-modellen van modeljaar 2025 met de optionele 22 kW lader ontgrendelt een 22 kW kabel de volledige snelheid; deze is het overwegen waard als u van plan bent de kabel in de toekomst te gebruiken voor een voertuig met een grotere accucapaciteit. Voor de modellen van modeljaar 2022–2024 met de standaard 6,6 kW lader werkt een 11 kW kabel even goed op 6,6 kW en dekt deze alle toekomstige scenario's af zonder nadelen.

De laadpoort linksvoor leent zich uitstekend voor vooruit inparkeren, waardoor de laadpaal in de meeste standaard vakken dicht bij de auto staat. Voor de meeste thuisopstellingen is een kabel van 6 meter comfortabel. Een kabel van 8 meter is de betrouwbare dagelijkse standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter biedt extra bereik bij openbare laadstations waar de laadpaal verder naar achteren staat. Een kabel van 15 meter overbrugt hotelparkeerplaatsen, langere opritten en elke situatie waarin de laadpaal nicht direct naast de parkeerplek staat.

Flexibel laden buiten de deur

De mobiele Voldt® CEE-laadkabel is leverbaar tot 22 kW via driefasig CEE. Bij de modellen van modeljaar 2022–2024 met de standaard 6,6 kW lader wordt het vermogen automatisch afgestemd. Voor de modeljaar 2025 modellen op 11 kW zijn de meeste CEE-stopcontacten op campings en jachthavens 16A driefasig, wat exact 11 kW levert, met een laadtijd van ongeveer zeven uur voor de 73,1 kWh accu. Voor de modeljaar 2025 High met 22 kW levert een 32A driefasig CEE-stopcontact de volledige snelheid, waarmee dezelfde accu in minder dan vier uur wordt opgeladen. De mobiele Schuko-lader levert tot 3,7 kW waar alleen een standaard stopcontact beschikbaar is.

Gebouwd volgens automotive normen

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en gefabriceerd volgens de IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de automotive sector. Connectorbehuizingen uit één stuk gegoten, zonder lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten voor een stabiele geleidbaarheid en consistente prestaties. Getest op meer dan 10.000 verbindingscycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht, gratis verzending in heel Europa.