Kia EV6 laadkabel

De Kia EV6 behoorde tot de eerste elektrische voertuigen die werden gelanceerd op het dedicated E-GMP-platform van de Hyundai Motor Group, specifiek ontworpen voor de EV-architectuur van de volgende generatie. De Standard Range-versie maakt gebruik van een 58 kWh accu. De Long Range achterwiel- en vierwielaangedreven modellen maken gebruik van een 77,4 kWh accu bij auto's van modeljaar 2021–2024, en stappen over naar 84 kWh bij de modeljaar 2025 facelift. Alle varianten delen dezelfde 11 kW driefasige onboard lader. Aangesloten op een driefasige wallbox of openbare AC-laadpaal voegt de EV6 ongeveer 50 km actieradius per hour toe. Bij de modellen van modeljaar 2021–2024 bevindt de CCS Type 2-laadpoort zich rechtsachter. Vanaf modeljaar 2025 is deze verplaatst naar linksachter, in lijn met de positie die wordt gebruikt door Tesla en de meeste nieuwere EV's.

De aanbevolen laadkabel voor de Kia EV6

Een Voldt® Type 2 11 kW laadkabel is de juiste keuze voor elke Kia EV6-variant. Een 22 kW kabel werkt even goed op 11 kW en is het overwegen waard als u van plan bent deze in de toekomst te gebruiken voor een voertuig met een grotere accucapaciteit, of gewoon de meest veelzijdige kabel in uw kofferbak wilt hebben.

Bij de auto's van modeljaar 2021–2024 zorgt de laadpoort rechtsachter ervoor dat achteruit inparkeren het meest praktisch is, waardoor de poort in de meeste standaard vakken het dichtst bij de laadpaal staat. Vanaf modeljaar 2025 weerspiegelt de laadpoort linksachter de positie van een conventionele tankklep, dus achteruit inparkeren werkt net zo natuurlijk. Hoe dan ook, de kabellengte is de belangrijkste praktische overweging. Voor de meeste opritten bij woningen is een kabel van 6 meter comfortabel. Een kabel van 8 meter is de praktische dagelijkse standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter biedt extra flexibiliteit bij openbare laadpunten die verder van het vak af staan. Een kabel van 15 meter overbrugt hotelparkeerplaatsen, langere opritten en veeleisendere laadlocaties zonder beperkingen.

Flexibel laden tijdens het reizen

De mobiele Voldt® CEE-laadkabel is leverbaar tot 22 kW via driefasig CEE. Bij de EV6 accepteert de onboard lader maximaal 11 kW, dus het vermogen wordt automatisch afgestemd op elk driefasig 16A of 32A stopcontact. De meeste CEE-stopcontacten op campings en jachthavens zijn 16A driefasig, wat exact 11 kW levert. Met die snelheid laadt de Standard Range in ongeveer vierenhalf uur volledig op, de 77,4 kWh Long Range in ongeveer zeven uur, en de 84 kWh modeljaar 2025 Long Range in ongeveer acht uur – allemaal ruim binnen een nachtelijke laadsessie op elke locatie met een driefasige aansluiting. De mobiele Schuko-lader levert tot 3,7 kW waar alleen een standaard stopcontact beschikbaar is.

Gebouwd voor betrouwbaarheid op lange termijn

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en gefabriceerd volgens de IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de automotive sector. Connectorbehuizingen uit één stuk gegoten, zonder lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten voor een stabiele geleidbaarheid en minimale weerstand. Getest tot voorbij 10.000 verbindingscycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht, gratis verzending in heel Europa.