Citroën e-C3 laadkabel

De Citroën ë-C3 is ontworpen om elektrisch rijden eenvoudig, praktisch en betaalbaar te maken voor dagelijks gebruik. De Standard Range maakt gebruik van een 44 kWh LFP-accu, terwijl in 2025 een compactere 30 kWh Urban Range aan het gamma werd toegevoegd voor voornamelijk stadsverkeer. De standaard AC boordlader is 7,4 kW eenfasig, met een driefasige 11 kW lader beschikbaar als betaalde optie. Bij 7,4 kW duurt volledig opladen van de 44 kWh-accu ongeveer zeven uur. Bij 11 kW met de optionele lader daalt dat naar minder dan vijf uur. Beide opties lenen zich uitstekend voor een nachtelijke laadsessie. De CCS Type 2-laadpoort bevindt zich linksachter, op de plek waar bij een conventionele C3 de tankdop zou zitten.

De juiste laadkabel voor de Citroën ë-C3

Een Voldt® Type 2 22 kW laadkabel is de meest veelzijdige keuze, omdat deze beide ë-C3-varianten dekt op hun maximaal mogelijke AC-snelheden. Voor de optionele driefasige 11 kW-variant ontgrendelt een 11 kW kabel de volledige snelheid. Voor de standaard eenfasige 7,4 kW-modellen zal een standaard 11 kW kabel het laden echter beperken tot 3,7 kW vanwege de 16A-limiet; deze eenfasige modellen hebben een 7,4 kW of 22 kW kabel nodig om hun volledige laadsnelheid van 7,4 kW te bereiken.

De laadpoort linksachter weerspiegelt de positie van een conventionele tankklep, dus achteruit inparkeren in een vak brengt de poort het dichtst bij de laadpaal. Voor de meeste thuislaadsituaties biedt een kabel van 6 meter voldoende bereik zonder onnodige bulk. Een kabel van 8 meter is de praktische dagelijkse standaard voor gemengd thuis- en openbaar gebruik. Een kabel van 10 meter biedt extra flexibiliteit bij openbare laadstations en onbekende parkeerindelingen waar de laadpaal verder naar achteren staat. Eine kabel van 15 meter overbrugt hotelparkeerplaatsen en langere opritten ohne beperkingen.

Gemakkelijk laden onderweg

De mobiele Voldt® CEE-laadkabel is leverbaar tot 22 kW via driefasig CEE en stemt het laadvermogen automatisch af op de boordlader van de auto. Voor de optionele driefasige 11 kW-variant levert een standaard 16A driefasig CEE-stopcontact exact 11 kW, waarmee de 44 kWh-accu in minder dan van vijf uur volledig wordt opgeladen. Voor de standaard eenfasige 7,4 kW-variant stelt een 32A CEE-aansluiting de auto in staat om het volledige vermogen te benutten, met een volledige laadtijd van ongeveer zeven uur. Hoe dan ook, elke camping, jachthaven of werkplek met een compatibele CEE-aansluiting biedt ruim voldoende capaciteit voor een volledige laadsessie gedurende de nacht. De mobiele Schuko-lader levert tot 3,7 kW via een standaard stopcontact wanneer er geen industriële stroomvoorziening beschikbaar is.

Gebouwd voor dagelijkse betrouwbaarheid

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en gefabriceerd volgens de IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de automotive sector. Connectorbehuizingen uit één stuk gegoten, zonder lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten voor een efficiënte geleidbaarheid en stabiele laadprestaties. Getest op meer dan 10.000 verbindingscycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourrecht, gratis verzending in heel Europa.