Audi A6 E-Tron laadkabel

De Audi A6 e-tron en A6 Avant e-tron zijn volledig elektrische executive-auto’s op het PPE-platform, verkrijgbaar als vijfdeurs Sportback liftback en als Avant estate. De reeks omvat drie aandrijfvarianten: de instapversie A6 e-tron met 83 kWh batterij en achterwielaandrijving (210 kW / 286 PS, 0–100 km/u in 6,0 seconden), de A6 e-tron performance met 100 kWh batterij en achterwielaandrijving (270 kW / 362 PS, 0–100 km/u in 5,4 seconden), en de A6 e-tron quattro met 100 kWh batterij en dual-motor vierwielaandrijving (315 kW / 428 PS, 0–100 km/u in 4,5 seconden). De WLTP-actieradius loopt van 598 km voor de instap-Avant tot 756 km voor de performance Sportback. Alle varianten delen dezelfde 800-volt laadarchitectuur, 11 kW AC standaard en Type 2-poorten op beide flanken voor AC-laden, een praktische functie waardoor de auto kan worden aangesloten ongeacht aan welke kant de wallbox staat. De DC CCS-poort zit alleen linksachter.

Varianten, batterijen en DC-laden

De instapversie van de A6 e-tron gebruikt de kleinere 83 kWh bruto batterij (75,8 kWh netto) en ondersteunt DC-laden tot 225 kW. Het bereik van 10–80% duurt ongeveer 21 minuten, en tien minuten aan een geschikte high-power lader voegt ongeveer 260 km toe voor de Sportback en 245 km voor de Avant. De performance- en quattro-varianten gebruiken beide de grotere 100 kWh bruto batterij (94,9 kWh netto) met DC-laden tot 270 kW. Dezelfde 10–80%-tijd van 21 minuten geldt, en tien minuten laden voegt tot 310 km toe voor de Sportback of 280 km voor de Avant. Alle varianten ondersteunen bank charging aan 400V DC-laders, waarbij de batterij in twee gelijke helften splitst die parallel laden met maximaal 135 kW gecombineerd.

AC-laden thuis en aan openbare wallboxen

Elke A6 e-tron-variant heeft standaard een 11 kW driefasige AC-boordlader, met 22 kW driefasig als optie. Voor de 83 kWh batterij duurt volledig opladen vanaf leeg ongeveer 8 uur en 15 minuten bij 11 kW, of ongeveer 4 uur en 10 minuten met de optionele 22 kW-lader. Voor de 100 kWh batterij duurt volledig opladen ongeveer 10 uur en 15 minuten bij 11 kW, of ongeveer 5 uur met de 22 kW-optie. Een opvallend praktisch detail: AC-laden is mogelijk aan beide kanten van de auto. De primaire Type 2-poort bevindt zich linksachter op het zijpaneel; een secundaire AC-only-poort zit rechtsachter. Daardoor staat de wallbox thuis nooit aan de verkeerde kant, en openbare AC-stations kunnen vanuit beide richtingen worden benaderd.

De juiste kabel kiezen

Met de standaard 11 kW boordlader is een 11 kW Type 2-kabel de juiste match voor alle varianten, omdat deze de volledige AC-laadsnelheid van de auto levert aan elke compatibele driefasige wallbox en elk openbaar Type 2-punt in Europa. Is je A6 e-tron uitgerust met de optionele 22 kW boordlader, dan ontsluit een 22 kW Type 2-kabel de volledige AC-laadcapaciteit aan een 22 kW driefasige aansluiting. Een 22 kW-kabel werkt ook perfect op auto’s met de standaard 11 kW-lader en is klaar voor elk toekomstig voertuig met 22 kW laden zonder hardwarewissel.

Kabellengte

De primaire laadpoort zit linksachter, met de secundaire AC-poort rechtsachter. Met AC-poorten aan beide kanten is de parkeerrichting bij de wallbox flexibel: beide kanten van de auto kunnen naar het laadpunt wijzen. Een kabel van 6 meter dekt de meeste thuisopstellingen comfortabel af. Voor openbaar laden vangt een kabel van 8 meter de variatie in parkeervakken en laadpaalposities op die je bij verschillende stations tegenkomt. Voor extra bereik zijn opties van 10 en 15 meter beschikbaar, en voor vaste commerciële of specialistische installaties levert Voldt® kabels tot 40 meter.

Mobiel laden met een CEE-lader

Een mobiele CEE-lader geeft de A6 e-tron flexibele AC-laadmogelijkheden overal waar geen vaste wallbox beschikbaar is. Voor de 83 kWh batterij duurt volledig opladen aan een 16A eenfasig CEE-stopcontact (3,7 kW) ongeveer 20 uur en 30 minuten, aan een 16A driefasig stopcontact (11 kW) ongeveer 8 uur en 15 minuten, en een 32A driefasig stopcontact levert 11 kW op standaard uitgeruste auto’s met dezelfde tijd, of 22 kW met de optionele lader in ongeveer 4 uur en 10 minuten. Voor de 100 kWh batterij duurt een 16A eenfasig CEE-stopcontact (3,7 kW) ongeveer 26 uur, een 16A driefasig stopcontact (11 kW) ongeveer 10 uur en 15 minuten, en een 32A driefasig stopcontact evenaart opnieuw de 16A driefasige tijd op standaardauto’s, of halveert deze tot ongeveer 5 uur met de optionele 22 kW-lader. Mobiele laders zijn beschikbaar van 3,7 kW tot 22 kW en dekken alle scenario’s binnen de volledige A6 e-tron-reeks.

Precisie, duurzaamheid en gemoedsrust

Voldt® laadkabels zijn CE-, UKCA- en TÜV-gecertificeerd en worden geproduceerd volgens IATF 16949-kwaliteitsnormen voor de auto-industrie. Eendelige gegoten connectoren, geen lijm of schroeven. IP67-geclassificeerd voor gebruik tussen −30°C en +50°C. 100% koperen geleiders met verzilverde contacten. Getest op meer dan 10.000 aansluitcycli. Drie jaar garantie, 100 dagen retourneren en gratis verzending in heel Europa.