Een van de meest voorkomende klachten onder Audi EV-rijders op forums is het aankomen bij een openbaar laadpunt, insteken van de stekker, en vervolgens zien dat de laadsessie nooit start of vrijwel onmiddellijk afbreekt. De auto toont geen fout, het laadpunt lijkt te werken, en toch gebeurt er niets. Dit is de kern van de frustratie: het probleem kan liggen bij het laadnetwerk, de hardware van het station, de app, de RFID-kaart of de auto zelf, en er is geen voor de hand liggende manier om te bepalen welke.

De meest betrouwbare eerste stap is om het laadpunt uit te sluiten voordat u de auto verdacht houdt. Probeer een ander station op hetzelfde netwerk, of beter nog, een station op een ander netwerk. Als die sessie zonder problemen start, was het originele laadpunt de boosdoener. Als het probleem zich bij meerdere stations voordoet, probeer dan een andere authenticatiemethode: als u de sessie via de app bent gestart, schakel dan over op uw RFID-kaart, of andersom. Dit lost alleen al een aanzienlijk deel van de gemelde storingen op, omdat app-problemen van netwerken een veelgedocumenteerde oorzaak zijn.

Als het probleem specifiek optreedt bij openbaar AC-laden en de kabel oud, stijf of zichtbaar versleten is bij de connector, is het de moeite waard deze zorgvuldig te inspecteren. Een beschadigde of niet-conforme Type 2-kabel kan intermitterende handshakefouten veroorzaken die niet te onderscheiden zijn van een netwerk- of autofout. Het vervangen door een kwaliteitskabel zoals een Voldt® Audi geschikte laadkabel

elimineert die variabele. Als storingen zich blijven voordoen bij meerdere laadpunten en kabels, wijst dit op een hardwarestoring. Een bekend probleem in de community betreft de laadpoortmodule zelf, en een bezoek aan de dealer met diagnostische apparatuur is de aangewezen volgende stap.