Type 2 of CCS bij je Audi: wat heb je nu echt nodig?
Type 2 of CCS: wat heeft je Audi nu eigenlijk nodig?
Als je nieuw bent in de EV-wereld, klinken Type 2 en CCS al snel als twee concurrerende producten waaruit je moet kiezen. In de praktijk gebruikt je Audi ze allebei, en de enige die je zelf koopt is de Type 2-kabel.
Eén aansluiting, twee laadmodi
Iedere volledig elektrische Audi (e-tron, Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT) heeft een CCS Combo 2-aansluiting. De bovenste helft is een standaard Type 2-aansluiting; de onderste helft voegt twee grotere DC-pinnen toe. De plug-in hybrides van Audi, zoals de A3 TFSI e, Q3 TFSI e, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e en Q8 TFSI e, hebben alleen het Type 2-deel zonder DC-pinnen, omdat ze geen DC-snelladen ondersteunen.
De connector zelf bepaalt in welke modus je zit:
- Een Type 2 (Mode 3)-kabel maakt alleen contact met het bovenste deel van de aansluiting. Hij voert wisselstroom (AC) en gebruik je thuis, aan een wallbox of bij een openbaar AC-laadpunt.
- Een CCS-kabel zit altijd vast aan een DC-snellader. Hij maakt contact met het Type 2-deel en de DC-pinnen om gelijkstroom (DC) rechtstreeks naar de accu te leveren.
De twee stekkers hebben verschillende vormen en de aansluiting accepteert alleen de bijbehorende connector. De veelgehoorde angst om "de verkeerde kabel in te steken en zo de auto te beschadigen", is dus geen realistisch scenario. De hardware voorkomt dat.
Wat betekent dat in de praktijk
- Voor thuis- en openbaar AC-laden neem je je eigen Type 2-kabel mee. De meeste Audi's worden er standaard mee geleverd, maar een kwalitatief betere vervanger is het overwegen waard als de OEM-kabel stug aanvoelt, warm wordt tijdens gebruik, of slijtage vertoont bij de stekker.
- Voor DC-snelladen pak je gewoon de kabel die aan de laadpaal hangt. Niets te kopen, niets te dragen.
- Op AC accepteren de meeste huidige Audi e-tron-modellen tot 11 kW (driefasig, 16 A); de Q4 35 e-tron is begrensd op 7,2 kW. Op DC loopt het bereik van zo'n 50 kW op oudere PHEV-platforms tot 270 kW op de e-tron GT en 175 tot 270 kW op de Q6/Q8 e-tron-familie.
Kort samengevat
Type 2 versus CCS is eigenlijk geen keuze. Het beschrijft wanneer welke modus gebruikt wordt. De enige aankoopbeslissing is welke Type 2-kabel je meeneemt. Een degelijk gebouwde Voldt® Type 2-laadkabel geschikt voor Audi dekt elk AC-scenario dat je Audi tegenkomt, van een 3,7 kW-stopcontact thuis tot een 22 kW driefasig openbaar laadpunt.