Plug & Charge werkt niet op je Audi: de echte reden (en die ligt meestal niet aan de auto)

Plug & Charge is de functie waar Audi-rijders het meest enthousiast over zijn en het meest in teleurgesteld. De belofte is simpel: rijd naar een compatibel station, steek in, en de sessie start en wordt automatisch afgerekend. Geen app, geen kaart, geen QR-code. Werkt het, dan is het de beste laadervaring op de markt. Werkt het niet, dan sta je in de regen je af te vragen waarom een auto van 70.000 euro niet met een lader kan praten.

De meest voorkomende reden dat een Plug & Charge-sessie op een Audi faalt, is geen hardwarestoring. Het is een ontbrekend of verlopen contract in de myAudi-app.

Hoe Plug & Charge werkelijk werkt

Plug & Charge is gedefinieerd door de ISO 15118-standaard. Om een sessie automatisch te laten starten, moeten vier dingen tegelijk waar zijn:

1. De auto ondersteunt ISO 15118 Plug & Charge. Alle huidige Audi BEV's (e-tron, Q4 e-tron, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT) doen dat, op de CCS Combo 2-aansluiting.
2. Het laadstation ondersteunt het. Niet allemaal. Veel CCS-laders ondersteunen nog steeds alleen oudere OCPP-authenticatie.
3. Je hebt een actief Plug & Charge-contract gekoppeld in de myAudi-app. Dit is de stap die het vaakst misgaat.
4. De auto heeft een geldig contractcertificaat aan boord opgeslagen. Certificaten verlopen en worden soms door updates gewist.

Klopt een van die vier niet, dan valt de auto stilletjes terug op RFID, app of contactloos. Je krijgt geen specifieke fout. Hij start gewoon niet automatisch.

Stap 1: check het contract, niet de auto

In de myAudi-app:

1. Open het laaddeel of de e-tron Charging Service.
2. Bevestig dat een Plug & Charge-contract (Audi e-tron Charging Service of een partnernetwerk) actief is en niet is verlopen.
3. Bevestig dat je betaalmethode in het bestand nog geldig is. Een verlopen kaart schakelt Plug & Charge stilletjes uit, ook als het contract actief lijkt.

Een enorm deel van "Plug & Charge werkt niet meer"-gevallen blijkt een verlopen kaart, een afgelopen contract na een proefperiode, of een landmismatch tijdens reizen.

Stap 2: ververs het certificaat op de auto

Is het contract gezond en wil Plug & Charge nog steeds niet starten:

• Ga in de auto naar Instellingen, dan Laden, dan Plug & Charge, en zet het uit.
• Vergrendel de auto, wacht een paar minuten, ontgrendel en zet Plug & Charge weer aan.
• Rijd naar een station dat Plug & Charge bewezen ondersteunt (de myAudi- of e-tron-routeplanner markeert ze) en steek in.

Dit dwingt de auto om opnieuw te onderhandelen en een vers certificaat op te halen.

Stap 3: bevestig dat het station het ondersteunt

Vallen twee stations die je zeker ondersteunend acht beide terug op handmatige authenticatie, dan zit het probleem aan de auto/contract-kant. Faalt alleen één station, dan ligt het aan de backend van dat station.

Een opmerking over AC en PHEV's

Plug & Charge is vooral een DC-snellaad-gemak. PHEV's (A3, Q3, Q5, Q7, Q8 TFSI e), die alleen op Type 2 laden, hebben er weinig profijt van. Voor dagelijks AC-laden telt een betrouwbare kabel nog steeds meer dan fancy authenticatie, en een Voldt® Type 2-laadkabel geschikt voor Audi doet het thuis- en bestemmingsladen waarvoor Plug & Charge nooit was bedoeld.

Kort samengevat

Negen van de tien keer faalt Plug & Charge omdat het contract of de betaalmethode in myAudi is verlopen, niet omdat de auto stuk is. Check dat eerst, ververs daarna het certificaat, en probeer dan een ander bekend ondersteunend station.