Audi blijft hangen op 80%: bijna altijd een instelling, geen storing

Stopt je Audi op 80% en wil hij niet hoger, dan is het eerste wat je moet weten: in vrijwel alle gevallen doet de auto precies wat hij gezegd kreeg. Ergens stuurt een instelling, in de auto, in de myAudi-app of in een externe smart-tariefdienst, een stopcommando bij 80%. Dit geldt voor zowel BEV's als PHEV's in de Audi-range.

Echte hardwarestoringen die werkelijk laden op 80% afkappen, zijn zeldzaam. Laten we eerst de instelling vinden.

De drie plekken waar de 80%-limiet meestal zit

1. Het eigen laadmenu van de auto. Audi BEV's laten je een doel-state-of-charge instellen (vaak "battery care" of een percentageschuif). 80% is een veelgebruikte standaard voor dagelijks gebruik omdat het de gezondheid van de accu spaart.
2. De myAudi-app. Die spiegelt het doel-SoC van de auto, en je kunt er ook locatiegebonden profielen instellen: bijvoorbeeld 80% thuis, 100% elders. Een profiel dat één keer is aangemaakt en vergeten, is een veelvoorkomende oorzaak.
3. Een externe smart-tariefdienst. Intelligent Octopus Go, Tibber, ev.energy en vergelijkbare apps kunnen hun eigen stopcommando's sturen als zij vinden dat het goedkope venster voorbij is, het net beperkt is, of simpelweg als je een doel haalt dat zij beheren. De auto gehoorzaamt.

Zo laad je tot 100% als het nodig is

1. Zet in de auto het doel-SoC op 100% in het laadmenu voor je insteekt.
2. Open myAudi en check het actieve profiel voor je huidige locatie. Staat een profiel op 80%, bewerk het of schakel tijdelijk naar een ander profiel.
3. Gebruik je een smart-tarief-app, pauzeer dan de slimme planning voor die sessie en laat de auto direct laden. De meeste tarief-apps hebben een "boost"- of "nu laden"-override.
4. Steek in en bevestig dat de auto nu op 100% mikt. Het dashboard moet het nieuwe doel laten zien.
5. Laat de limiet voor dagelijks gebruik gewoon op 80% staan. Het helpt echt voor de gezondheid van de accu op lange termijn, en je hebt 100% alleen nodig vóór een langere rit.

Wanneer het toch een storing kan zijn

Negeert de auto een 100%-doel over meerdere sessies, over meer dan één lader, zonder dat een tarief-app actief is en met een schoon hergeïnstalleerde myAudi-app, dan is een servicecheck het overwegen waard. Wissel daarvoor naar een bekende goede kabel zoals een Voldt Type 2-laadkabel geschikt voor Audi om uit te sluiten dat een intermitterende handshake de sessie vroegtijdig beëindigt en verkeerd geïnterpreteerd wordt als een 80%-cap.

Kort samengevat

Verhoog het doel-SoC in de auto, wis een eventueel 80%-locatieprofiel in myAudi, en pauzeer je smart-tarief voor de sessie. Echte 80%-storingen zijn zeldzaam, instellingen die het veroorzaken niet.