Audi Q8 PHEV versus Q8 e-tron: twee heel verschillende auto's, twee heel verschillende kabels

Audi Q8 PHEV versus Audi Q8 e-tron: twee heel verschillende auto's, twee heel verschillende kabels

De namen lijken bijna identiek en de silhouetten in de showroom overlappen, maar de Audi Q8 TFSI e (de PHEV) en de Audi Q8 e-tron (de BEV) zijn mechanisch verschillende auto's. Ze door elkaar halen is de meest voorkomende reden dat rijders de verkeerde laadkabel kopen, de verkeerde wallbox installeren of bij de verkeerde openbare lader aankomen.

Hier de schone versie.

De twee auto's in vogelvlucht

  • Audi Q8 TFSI e (PHEV)
  • Plug-in hybride: benzine V6 plus een elektromotor.
  • Kleine accu (ongeveer 17 tot 18 kWh bruikbaar).
  • Alleen Type 2-aansluiting. Geen CCS. Geen DC-snelladen.
  • On-board charger tot ongeveer 7,4 kW enkelfase (32 A), afhankelijk van markt.
  • Elektrisch bereik rond 40 tot 60 km (WLTP).
  • Audi Q8 e-tron (BEV)
  • Volledig elektrisch. Geen verbrandingsmotor, geen brandstoftank.
  • Grote accu (ongeveer 95 kWh bruikbaar op het standaardpakket).
  • CCS Combo 2-aansluiting. Accepteert DC-snelladen tot ongeveer 170 kW.
  • On-board AC-charger tot 11 kW of 22 kW, afhankelijk van opties.
  • Elektrisch bereik rond 400 tot 580 km (WLTP).

Verschillende aandrijflijnen, verschillende accu's, verschillende aansluitingen, verschillende kabels.

Waarom de verwarring er in de praktijk toe doet

Ga je ervan uit dat je Q8 PHEV een Q8 e-tron is, dan gaan er drie voorspelbare dingen mis:

  1. Je rijdt naar een DC-snellader en verwacht dat CCS werkt. Dat doet hij niet. De PHEV ondersteunt helemaal geen DC.
  2. Je koopt een 11 kW of 22 kW driefasige Type 2-kabel in de verwachting snel AC te laden. De on-board charger van de PHEV begrenst de sessie ruim daaronder.
  3. Je plant je actieradius als een BEV. Het elektrische bereik van de PHEV is een fractie van dat van de e-tron.

Geen van deze drie zijn storingen. Het is gewoon het verschil tussen een plug-in hybride en een volledige EV.

Hoe je weet welke je hebt

  • Open de laadklep. Eén aansluiting met zeven pinnen in de vorm van een Type 2-stekker betekent een PHEV. Een grotere gecombineerde aansluiting met twee extra DC-pinnen eronder betekent de e-tron met CCS.
  • Check het badge. TFSI e is de PHEV-benaming. e-tron is volledig elektrisch.
  • Check het kentekenbewijs. Brandstof "hybride" of "benzine elektrisch" is de PHEV. "Elektrisch" is de e-tron.

De juiste kabel kiezen

Kort samengevat

De Q8 PHEV en de Q8 e-tron delen een naam en een silhouet en vrijwel niets anders onder de bodem. Kies eerst welke op jouw oprit staat, en kies dan de kabel die erbij past. De fout is makkelijk gemaakt en makkelijk te voorkomen.